"Я никогда не видел и не летал на каком-либо самолете, даже близко похожем на Addiction. Когда я впервые открыл коробку с Addiction, я подумал про себя - что может быть лучше, чем он? После этого, я полетал на этом самолете. Это было похоже на воплощение моих мыслей, стоило мне подумать о каком-то маневре, как Additcion выполнял этот маневр. Удивительное ощущение. Теперь я поклонник Precision Aerobatics. Мои поздравления команде Precision за такой выдающийся самолет" (Paul Goodwin, United Kingdom). В самолете Addiction, Presision Aerobatics представляет вам новый аэродинамический дизайн с огромным по площади (485 дюйм2) крылом и удивительным взлетным весом всего 750 грамм. Addiction очень предсказуемый и стабильный, в особенности на малых скоростях, легко выходящий из штопорных фигур и очень крепкий. Все это позволяет любому пилоту летать самое экстремальное 3D очень низко над землей. Разработанный специально для 3D, Addiction позволяет пилоту перейти на совсем иной уровень полетов. Набор Addiction ARF уже включает многие опции собранные на заводе: предустановленные карбоновые фиксаторы крыла стеклопластиковый капот, усиленный карбоном с уже вырезанными окнами охлаждения собранная на заводе кабина крепится на самолете при помощи мощных магнитов карбоновые стойки шасси с просверленными отверстиями для крепления колес собранная моторама с правильно подобранным углом выкоса фрезерованный шпангоут для крепления двигателя стеклопластиковые обтекатели шасси с площадкой крепления (установленной на этапе формовки) Основные конструктивные особенности Addiction: разборные крылья с карбоновой трубой крыла делают самолет очень прочным. Кроме того, его очень удобно транспортировать и хранить. Неоспоримым преимуществом является то, что нет необходимости вклеивать крылья в фюзеляж - достаточно вставить трубу крыла и закрутить болты для фиксации крыльев. Так просто! использование в конструкции самолета карбона с использованием запатентованной технологии FiberFusion®, делает его очень легким и прочным и, в то же время, наименее подверженным повреждениям при неудачной посадке самолет Addiction ARF включает следующие опции, сделанные из 100% карбона: карбоновые тяги карбоновая труба крыла карбоновая защита фаервола карбоновая передняя и задняя кромка крыла карбоновые стойки шасси усиленный карбоном капот карбоновые рычаги карбоновая площадка для батарей карбоновый лонжерон крыла Спецификация самолета Addiction ARF размах крыла 1000 мм длина 1063 мм взлетный вес приблизительно 750 гр площадь крыла 31,3 дм2 нагрузка 7.9 oz/sq.ft Рекомендованная электроника PA Thrust 20 безколлекторный двигатель PA Quantum 30 регулятор хода LiPo аккумулятор 3S1P 11.1V 1800-2200 mAh 4 сервомашинки Hitec 5065 MG или аналогичные по параметрам микро сервомашинки весом 10 гр и усилием 1.9 кг
Вот на этом прекрасном описание Мы, решили сделать копию этого самолета (благо оригинал есть у Кузнецова Олега)
Редактировалось: 6 раз (Последний: 30 марта 2015 в 00:00)
ВОТ. Масса крыльев с машинками около 180 гр. Фюзеляж только начал клеить. Жесткости за глаза, даже усиливать карбоном не буду. Резал на работе. Лазер класс, мощности побольше и настроен чуть лучше. Режет 4 мм бальзу как масло тонко и ровно. Да, по поводу раздачи. Давайте я сам соберу самолетик, порадуюсь, внесу кое какие изменения, и тогда..... И наверное давтаь 3D модель не буду. Все таки интелектуальная собственность, а вот раскладку ради бога. Спасибо.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 апреля 2015 в 06:56)
Юрий, немного терпения. Во первых еще нет капота и фонаря. Во вторых нет легкой фанеры, единственный магазин который торговал тополиной фанерой в Питере закрылся. И чем заменить фанерку1,5 и 1,8 мм не представляю. В третьих очень не хватает времени дом, ребенок и работа на первом месте. Если вас устроит раскладка для резки лазером могу скинуть в формате dwg.
