Какой по вашему лучший бальсовый тренер?

Есть много бальсовых верхнепланов, но какой бы посоветовали вы?
(тему пришлось сделать заново)

(как выяснилось пайпер это то что мне нужно)

Добрый день Никита!

Я думаю, что ты выбрал не самый лучший вариант для тренера... На твоём изображении чертёжа Пайпера от Паоло Северина из Падуи, Италия. Эта модель выполнена по схеме оригинала и имеет фюзеляж их тонкостенных стальных трубок. Я не уверен, что ты сможешь воспроизвести такую конструкцию. Это не так сложно, но потребуется много побочной оснастки. Такая марока с тренером тебе не к чему. В сети огромное колличество очень простых и летучих самолётов. Я сейчас не готов тебе дать ссылки, но к вечеру я постараюсь что-то тбе посоветовать.

Про Пайпер ты должен знать следующее. Модель имеет очень узкое шасси. При взлёте и посадке все Пайперы стремятся сволиться на крыло из-за большой инерции крыльев. Нормально можно летать с Пайпером только метра 3 в размахе и мотором кубов 120. Но, в воздухе модель легко управляема и предсказуема.

Критерии от которых я посоветовал-бы тебе оттолкнуться:
1.Верхоплан однозначно
2.Конструкция из доступных материалов, лучше из бальзы и фанеры
3. Ремонтопригодность - тоже не последний фактор
4. Мотор не менее 6,5см3

Каков твой уровень ? Насколько хорошо ты умеешь держать модель в воздухе? напиши и мы подберём тебе достойный самолётик!

Альберт

да пайпер интересная модель. сам летал на 2,3 метро (вот он) и то было как то не комфортно летать.
думаю Никита, тебе подойдет цесна, у Сергея Торопова были вроде корки под эту модель, а крыло сделать не проблема)

Да, Цессна тоже резвая лошадка...Можно кучу более простых накопать. Я-же спросил его - каков твой уровень полётов?

В данный момент летаю на планере floater Jet краша небыло ни одного, уверенно держусь в воздухе. Через месяцев пять смогу полететь и на пайпере. Насчет чертежа - это не тот чертеж по которому я делаю пайпер (уже делаю под 2.5 кубов). Как нибудь потом сделаю, уже под кубов 8. Как говорится: какие наши годы! Цессну 177 мне ещё рано, к тому же надо доделать все свои "долгострои".

Никита, ты знаком с моделью SLOW POKE? Эту модель успешно выпускается фирмой GP. Я строил с моим сыном много раз такой. Этот самолёт не просто хороший - он великолепный тренер. К тому-же Юрка на нём выполняет без труда весь пилотажный комплекс. Для моего сына пять лет назад это был первый низкоплан.

http://www.greatplanes.com/discontinued/gpma0492.html

Вот ссылка на его мануал для постройки. В мануале есть его рабочий сборочный чертёж. Там-же слева масштабная линейка. Можешь смело увелить до 1:1 и построить. Пилить , надеюсь, ты умеешь. Бальзы нужно немного. Если хочешь я буду помогать тебе его строить..

Сам манула находится в левом нижнем углу по первой ссылке.
В Германии такой кит для сборки можно купить за 130 евро....

Альберт

P.S. Могу подарить тебе 4-х тактный мотор 10см3 для него и..если хочешь комплект аппаратуры MC 22 Graupner ( FM 35) с кучей приёмников...

Я нашёл чертежи этой модели...остались от кита, могу откопировать. Также у меня есть все детали под фрезу уже разложенные.
Мой тебе совет . СДЕЛАЙ ИМЕННО ЭТОТ САМОЛЁТ!!! Не пожалеешь... Я знаю, что говорю, поверь мне...

С аппаратурой и мотором договорились - дарю!
Альберт

круто))) помощь молодому поколению