YAK54 EPP 3D Profile KIT

Здравствуйте уважаемые коллеги!
Сегодня открываю тему где буду освещать сборку пилотажного самолета KIT комплекта из EPP для 3D тренировок и не только, по сути своей самолет универсален. Самолет предназначен как для развлечения так и для безбашенного пилотирования в стиле 3D.
Данный набор у меня оказался случайно. Приобрел по случаю, когда поехал с отцом резать консоль крыла (ядро из пенопласта) на ЧПУ...
Прототипом для этой модели (плечи, профиль...) послужил Су-29 от чехов Telink.
Нарезка довольно качественная, а главное из оригинального немецкого EPP которые на порядок лучше китайского.
Теперь о конструкции самолета - остановимся поподробнее.

Итак головная боль пилотажных пенолетов гуляющий хвост слабый на кручение сталкивался с этим на всех аппаратах которых эксплуатировал, у этого в фюз интегрирована 8 мм карбоновая труба что решает эту проблему, размах в отличии от родного Су-29 от Telink 1100 мм у копии 1200 мм, ну и уникально низкий вес конструкции вес нарезок с карбоном 260 гр + шасси.
Стандартное оборудование для этого самолета 10e класса то есть батарея 3S 1300-2500 Mah мотор 1000kv весом около 80-90 гр мощностью 350 Ватт, регулятор 25-30 ампер, серво от простых 9 гр до навороченных цифровых сильных серво для активного экстремального пилотирования.

Мой комплект оборудования потянул на 350гр. Итак в сумме имеем полетный вес около 660 гр что очень и очень хорошо. Геометрические размеры самолета размах 1200 мм длинна 1150 мм.

Итак несколько фото и приглашаю обсудить коммерческие перспективы данного самолета.

Сборка продолжается
Сегодня склеил консоли крыла.
Да EPP отлично клеить клеем UHO POR
.
Намазал, подержал от10-20 мин до полного высыхания и плотно прижал.
Держит насметь и всего 1 попытка.
В качестве усиления в крыльях я не использовал карбоновый пруток (рекомендуемый).
Был сбелан переклей уголь- бальза 1 мм- уголь под вакуумом.
Потом нарезаны рейки шириной 5 мм. на циркулярочке. Затем вклеины были в крыло. Вот что получилось.



Тоже самое было проделано со стабилизатором.

Теперь принимаемся за фюз... но это позже...

Теперь принимаемся за фюз... joke но это позже...
Рома,пора продолжить сборку.Я как раз в качестве джунглелёта привез именно это изделие от СергеяPSN51.,КАЖЕТСЯ такой у него ник.Крылья усилил карбоном и фюз тоже, еще в Питере,а вот хвост буду здесь ваять.Купил на всяк случай в ПЖ 3007-й моторчик ИМПАКОВСКИЙ,надеюсь хватит мощщи.Правда там (в чемодане)еще неск-ко двиг-лей.Через 2-3дня доедем до леса,проветрим палатку и можно продолжить сборку.Одна беда,здесь рано темнеет.Питерские светлые вечера и белые ночи разбаловали за лето.Так что жду или буду персонально тебя тревожить.

А есть чертёж?

Чертежа нет, но есть готовая модель.
Плечи, размеры снять без проблем.

А если физюляж сделать из пеноплекса ?

А какая толщина фюзиляжа ?

25 мм.
лежит сейчас далеко, когда достану выложу все размеры.

Ок