Лента активности

10 июня 2014

2015 дней назад
Решил таки впаять трубочку в крышку карбюратора - чтобы через силиконовый шланг подавать в карб нормальное атмосферное давление без "искажений" подкапотного пространства. Изображение у
2015 дней назад
2015 дней назад
Альберт Куликов:Я советую тебе поставить хомутики пластиковые на все места стыков твоих трубочек... Так я это сделал - на фото видно (оранжевые нейлоновые ремешки). Альберт Куликов:...они имеют тенде
2015 дней назад
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Я советую тебе поставить хомутики пластиковые на все места стыков твоих трубочек. Судя по фото у тебя китайские жёлтые трубки 4х6мм, а он
2015 дней назад
Чот побоялся я в ацетоне его мыть... Фиг его знает где и какие резиновые или ещё какие нить подобные детальки у него есть до которых я не добрался? Да и потом - если бы что то было "криминальн
2015 дней назад
Серж, карбюратор надо мыть в ацетоне, в одной умной книжке вычитал, лет 30 назад...

9 июня 2014

2015 дней назад
Трям. Пока занимаюсь мотором на стенде, продолжаю заканчивать (о как завернул! ) внедрение потрохов в нутро самолёта. Соединил и закрепил все топливные трубочки. Изображение уменьшено. Щелкнит
2015 дней назад
Трубочку сделай обязательно. Во время полёта без неёё будут 2плавать" режимы настройки карба. Это реально помогает... Те свечи, что купил очень хорошие...
2016 дней назад
Роман Мирошин добавляет запись на стене пользователя Петр Смолин:
на память!!!!
2016 дней назад
Сергей Нохрин, 6000 маловато (но на полет блинчиком хватит)