Лента активности
19 августа 2014
1945 дней назад
http://www.troybuiltmodels.com/items/RCS50VT.html http://www.rotomotor.cz/rotomotor/eshop/2-1-Four-stroke-gasoline-enginesСергей Нохрин: либо многоцилиндровые (от Saito и OSMax) - красивые, с отличны
1945 дней назад
Я писал про моторы с объёмом около 50 кубов или мощностью около 5л.с. А все те, ссылки на которые ты дал, я уже видел, о чём и написал выше.
1945 дней назад
На вскидку... OSMax бензин http://www.osengines.com/engines-airplane/osmg0798/index.html http://www.osengines.com/engines-airplane/osmg0800/index.html У Saito - целая линейка. Посмотри saito
1945 дней назад
Вопрос к спецам в области авиамодельных ДВС. А существуют ли и, если существуют, то насколько доступны, четырёхтактные бензиновые авиамодельные моторы с кубатурой около 50см³ или мощностью порядка 5л.
1945 дней назад
Я вот о другом думаю. Как бы организовать контроль уровня топлива? Ну, хотя бы верхний уровень, чтобы заправлять самолёт не снимая крышки фюза. Можно, конечно калиброванную ёмкость сделать и заливать
18 августа 2014
1945 дней назад
Альберт, спасибо за ответ. Бензиновый четырехтактник это конечно здорово !
1945 дней назад
Ну что... Несмотря на душный и жаркий вечер (в тени +28°С) состоялся ещё один выезд в поле. Правда опять взлететь не удалось. Что то не прёт мне. На этот раз меня подвела собственная забывчивость и не
1946 дней назад
Сергей Нохрин
добавляет комментарий на странице Самолетик-оригами и радиоуправление: проект PowerUP 3.0 вышел в люди:
Хороший подарок ребёнку на ДР! Дёшево, весело, интересно. Подумаю над покупкой - у моего младшего как рад ДР скоро.
1946 дней назад
Приветствую всех! Чтоб не повторятся и не тратить зря время я прошу вас посмотреть фотки этой темы на дружественном форуме... http://forum.modelka.com.ua/threads/59691-%D0%9C%D1%8B-%D0%BD%D0%B5%D0%B
1946 дней назад
На этой конкретной модели я использовал пару лет назад мотор Саито 14 бензиновый. Применял один аккумулятор для питания зажигания и серв, ёмкостью 2700мА. Хватало с головой на пять полётов по 10-12 ми