Проектирование самолета F3A. Проба пера.

Спасибо. Мы старались.

Отлично выглядит!

Мне вот только одно непонятно. Выклейка корок - с вакуумом или без оного - процесс относительно очевидный и каких то серьёзных вопросов не вызывает. А вот стыковка половинок... Сколько ни смотрел по разным ресурсам, включая этот, так и не понял - КАК? Неужели просто встык после подрезки кромок половинок прямо в формах? Но ведь это непрочно, ИМХО, без проклейки шва изнутри лентой!!! толщина корки то - мизЕрная! К тому же добиться идеально прямой линии подрезки весьма непросто... А без идеальной лини среза не будет 100% контакта половин при склейке - опять таки очень не айс. А если внахлёст, то опять таки - как? Как обеспечить нормальный нахлёст внутри формы - плотное и ровное прилегание?

Всё не так сложно...Я думаю, что Андрей не обидется, если я отвечу.
Подрезать кромку выклеенной корки вовсе не сложно. Достаточно остро заточенного шпателя или стамески. Корки склеиваются в форме либо "кашей" из эпоксидки с загустителем, уложенной поверх шва, либо полоской стеклоткани. Чтобы не резать такую полоску, к примеру, Андрей оставил по краю одной из форм в момент отреза кромки кант, высотой , я так думаю, примерно 1см. Т.е. получается, что одна половинка формы обрезана за подлицо, а на вотрой, ответной, существует кант. Этот кант в момент совмещения половинок формы немного подгибается во внутрь формы. Как только формы соеденены и затянуты болтами, этот кант распрямляется кистью на длинной палочке или специальным валиком. Тут масса вариантов. Для того, чтобы подлезть во внутреннюю полость формы у неё существуют вырезы. Это, как правило вырез в месте крепления фонаря. кока и киля. Поверьте, этих вырезанных объёмов вполне достаточно, чтобы без труда правильно и аккуратно распрямить кант. Промазанный смолой этот кант даст идеальное и очень прочное соединение. Существуют и другие ньюансы, но это уже тонкости... в основном именно так все и поступают.

Это понятно. Но, насколько я могу судить по фото, этих вырезов то как раз и нет!!! Именно поэтому и возник вопрос.

Все так и делал. Только дополнительно было еще (помимо загиба) проклеено стеклолентой по шву.
Все делается очень просто- всего с помощью 2х приспособ, через единственное отверстие в киле.
Фото выложу вечером- только сильно не удивляйтесь.

Так что одну форму вставляют "недосушенную". Или как этот подгибают кант.- типа, как пополам разрезанную бутылку ПЭТ обратно запихывают друг в друга? А не получится при этом ступенька по плоскости стыка., А на киле где толщина (сечение) онного ближе к макушке всего то чуть больше сантиметра, а радиус по передней кроме ну очень маленький - как кант заправить и тем более расправить?

"Да будет свет"- данный момент очень актуален именно на этой стадии производства.
Я взял пару штук таких девайсов (кто не в теме, это сверхяркие светодиоды)

Распаял их и приклеил (не постоянно , а временно на 2х сторонний скотч) на 1 половину фюза с промежутком см.50 приблизительно.При подаче напряжения- внутри светло как днем при минимальных габаритах. Во как я придумал- хоть патент оформляй.
Далее как и писалось ранее "оставил по краю одной из форм в момент отреза кромки кант, высотой , я так думаю, примерно 1см. Т.е. получается, что одна половинка формы обрезана за подлицо, а на вотрой, ответной, существует кант.(кант только на внутреннем слое). Этот кант в момент совмещения половинок формы немного подгибается во внутрь формы. Как только формы соеденены и затянуты болтами, этот кант распрямляется кистью на длинной палочке или специальным валиком."
Только есть несколько нюансов. Данный кант сразу был пропитан смолой и т.к смола свежая его легко даже отогнуть на 180гр. и возможно даже прилепить к форме. Держится все очень хорошо. 2 слой у меня стекло плотностью 80гр и при пропитке она очень податливая.
А дальше проходим по всему шву смолой с аэросилом и закрываем форму.
Включаем свет и нам все прекрасно видно- кроме 1 (в моем случае) мертвой зоны.
Берем приспособу.Это колесико от RC модели из пористой резины, после него закреплен груз грамм 150-200.
Вообщем все видно.

Кисть на 2х метровой рейке...И просто длинная реечка для расправки прилипшей ткани.
Далее не спеша поехали. Расправили- прокатали и т.д Смолы добавлять не пришлось- хватает с избытком.
Вот места, где каким инструментом работал.

Все прокатывается супер- только надо не спешить. А мертвую зону я просто простучал Г-образной кистью, что-то вроде молоточка получилось (выкинул уже- одноразовая конструкция)
Вот вроде и все. Прокатали и забыли. Да сверху я еще наложил еще слой стеклоденты шириной 15 мм. Наматывается руками в "катушку" и рейкой с Г образным крючком из провода просто раскатываете по всему шву. Легко можно "подрулить" вправо и влево, далее я просто прикатал- смолы хватило.
Вот вроде и все. Ступенька заполнится в любом случае смолой...

В моем случае я все решил подобрав диаметр, ширину и профиль колеса (у меня оно не плоское, а имеет радиус скругления).
Как- то так.

Андрей, а ведь ты хотел по началу сделать вырез под кабину и под вал мотора.Также можно было и вырез в киле иметь. Сделать их ...ну, как два пальца....И не пришлось-бы тебе патенты на изобретения оформлять! Взял-бы по человечески длинную кисть и "лёгким движением руки" промазал швы по стыку, да и контроль осуществил при дневном свете. Так,с проблемами, упорством и патентами видимо "проще". Вот тут я не понимаю к чему оно, такое упрямство!

Альберт на все вместе со сборкой ушло минут 20.Там вообще все просто прокатывается.
Я наверное больше печатал текст...
А киль у меня и так не зашит. Наверное да...Ведь нарезать нервюрки ножем и полировать вручну для некоторых так-же проблема, а для единиц- в порядке вещей.
Главное без фанатизма и что-бы не напрягало...

Главное - чтобы твой труд доставлял удовольствие. А, если, он ещё и приносит деньги, то тут уж и в двойне, тройне (взависимости от заказов!! ) приятнее. А вообще забавно ты с этим колёсиком придумал. Я твои фотки друзьям показал по ремеслу - всё сказали в один голос, что патент просто необходим!!!

Заложил сегодня с Владимиром еще один фюз.
Прошелся угольком по нагруженным местам, а главное сегодня с другим наполнителем-
Пенопластом Airex (зеленый) 3мм.
Посмотрим каков будет с ним результат.
Формовали сразу 2 половины- насос без проблем, вакуум - 0.8...

А чего одна зелёная, а другая чёрная??

Так это я со слоем (подложкой) для "вакуума "эксперементирую. Черный, это автоковрик одноразовый впитывающий.
Под ноги в авто бросают для впитывания воды... Вот я его и в форму приспособил.
Супер с ним обжимает. Жаль под рукой был всего один.

А без мешковаины сразу на пенопласт полуэтилен плохо присасывается? От мешковины на поверхности вафелька не получается, с непроклеями? Или сетчатая текстура мешковыны наоборот способствует равномерному отсосу .

Да,как раз способствует равномерному отсосу и соответственно прижиму.
Так потом будет еще слой стекла и все скроется под ним, если таковы будут.

Этим летом в Лихте я крутил в руках старую уже модель Матта. Так вот её фюзеляж был сделан из обычного упаковочного на вид пенопласта.Того самого , что пупыристый. Из него я пробовал нарезать пластины 3мм и отформовать. Действительно получается очень хорошо и легко. Я-бы даже сказал, что можно и чуть толще сделать. Главное - прочность очень высокая, не смотря на его хиленькую структуру. Если хочешь, то можешь поэкспериментировать. Единственное -сразу надо углём усилять нагруженные места и не давить его слишком сильно.
Я потом перестал эксперементировать с ним. Мне было проще купить "зелёнку", так с ней и работаю...

У нас эта "зеленка" стоит круче бальсы.
Здесь

Продолжим...
Под вакуумом формы отстояли ... Кромочки аккуратненько сегодня подравнял.
На выходе получил вот таких пару "скорлупок".

Вроде все хорошо- глаз радует. На ближайшие выходные буду класть второй слой стекла и "спаривать".
Раньше никак- работа...
Может и к лучшему. В нашем деле торопиться не стоит.

А между делом форманул очередной фонарь из "отходов производства".
Зачем зря добру пропадать. Вес 70 гр из формы.

Да на выходные планы грандиозные.Не смотря на 8 марта.:) Уже бальсу подобрал по плотности.
Вообщем ждите продолжения.

А что это фотки не увеличиваются - просят новый браузер. Это у меня проблема или вы там что-то новое втулили?

я думаю что у вас на компьютере вирус. Т.к сам открываю с компа, ноута и 3 телефонов, все норм. А фотки просто залил на файло обменник.