Последние сообщения на форуме (3539)
19 августа 2014
1945 дней назад
Сергей Нохрин:А почему везде в характеристиках на 4Т моторы пишут о топливной смеси? Где то 20:1, где то 32:1, где то другие пропорции, но всё равно - смесь! А разве четырёхтактники работают не на чис
1945 дней назад
У 4-х такного мотора выше крутящий момент, засчёт этого можно применять более "тяжёлый" винт, он его всё равно провернёт... Не сравнивай автомобильные моторы с модельными!!! В модельных мото
1945 дней назад
Спасибо Андрей, спасибо Альберт. В целом всё понятно. Вот только один вопрос (пока один ). А почему везде в характеристиках на 4Т моторы пишут о топливной смеси? Где то 20:1, где то 32:1, где то др
1945 дней назад
Насчёт 4-х тактников. Они намного лучше двухтактных моторов по очень многим параметрам. Главные из них - сильный рывок при переходах с низких на высокие обороты и наоборот. Звук - это песня в воздухе!
1945 дней назад
http://www.troybuiltmodels.com/items/RCS50VT.html http://www.rotomotor.cz/rotomotor/eshop/2-1-Four-stroke-gasoline-enginesСергей Нохрин: либо многоцилиндровые (от Saito и OSMax) - красивые, с отличны
1945 дней назад
Я писал про моторы с объёмом около 50 кубов или мощностью около 5л.с. А все те, ссылки на которые ты дал, я уже видел, о чём и написал выше.
1945 дней назад
На вскидку... OSMax бензин http://www.osengines.com/engines-airplane/osmg0798/index.html http://www.osengines.com/engines-airplane/osmg0800/index.html У Saito - целая линейка. Посмотри saito
1945 дней назад
Я вот о другом думаю. Как бы организовать контроль уровня топлива? Ну, хотя бы верхний уровень, чтобы заправлять самолёт не снимая крышки фюза. Можно, конечно калиброванную ёмкость сделать и заливать
18 августа 2014
1945 дней назад
Альберт, спасибо за ответ. Бензиновый четырехтактник это конечно здорово !
1945 дней назад
Ну что... Несмотря на душный и жаркий вечер (в тени +28°С) состоялся ещё один выезд в поле. Правда опять взлететь не удалось. Что то не прёт мне. На этот раз меня подвела собственная забывчивость и не
1946 дней назад
На этой конкретной модели я использовал пару лет назад мотор Саито 14 бензиновый. Применял один аккумулятор для питания зажигания и серв, ёмкостью 2700мА. Хватало с головой на пять полётов по 10-12 ми
17 августа 2014
1946 дней назад
Больше склонен к самолетам с нижним расположением крыла. Не пайпер не пойдет, меня больше фаноподобные модели интересуют. А если конкретно , то мне нужно просто определится с геометрическими размерами
1946 дней назад
я бы посоветовал собрать пайпер, если летать блином (на фото правда Beaver ) Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
1946 дней назад
Да моторчик не силен, я уже попробовал на нем полетать на контурном фане с размахом 1500 мм . Летит- просто летит без запаса тяги. Моторчик новый и ложить на полку нехочется поэтому думаю собрать или
1946 дней назад
Юрий Смирнов:данный самолет подойдет по размерам для бензо двигателя RCG 15 Данный двигатель тяжеловат для данной модели. Да и сам RCG 15 очень не стабильный моторчик во всех отношениях. Лично пока не